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能源的未來 - 電池和存儲(chǔ)技術(shù)
2019-10-18 將我們的發(fā)電和電網(wǎng)提升到21世紀(jì)的努力是一項(xiàng)多方努力。它需要新一代低碳資源組合，包括水電，可再生能源和核電，碳捕獲方式，不花費(fèi)數(shù)十億美元，以及如何使電網(wǎng)變得智能化。與固體電池（如鋰離子或鉛酸）不同，它們在幾年后開始降解，可以在半無限循環(huán)下*重復(fù)使用，并且不會(huì)降解，從而使它們具有非常長的壽命。V-flow電池在存儲(chǔ)持續(xù)時(shí)間越長且功率和能量需求越大的情況下也變得更具成本效益。與固體電池（如鋰離子或鉛酸）不同，它們在幾年后開始降解，可以在半無限循環(huán)下*重復(fù)使用，并且不會(huì)降解，從而使...
3家企業(yè)布局燃料電池電堆力破低溫冷啟動(dòng)瓶頸
2019-10-17 燃料電池在無特殊處理或輔助工具的情況中，在低于0℃的工作環(huán)境下，陰極側(cè)反應(yīng)生成的水易結(jié)冰導(dǎo)致催化層、擴(kuò)散層堵塞，阻礙反應(yīng)的進(jìn)行，并且水結(jié)冰產(chǎn)生的體積變化也會(huì)對膜電極組件的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致性能衰減。因此，低溫冷啟動(dòng)被認(rèn)為是影響燃料電池汽車商業(yè)化的主要因素之一。為早日實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車商業(yè)化，國內(nèi)目前已有上汽集團(tuán)、宇通客車、延邊國泰新能源汽車有限公司等企業(yè)在低溫冷啟動(dòng)領(lǐng)域投入研發(fā)并取得一定成果。日前，東北規(guī)模大的新能源商用車生產(chǎn)基地——延邊國泰新能源汽車有限公司，舉行高寒地區(qū)新能...
首ge海上制氫站將在德國建成
2019-10-16 近日，ENGIE旗下的兩家公司，TractebelEngineering和TractebelOverdick宣布，將在德國建設(shè)一座400MW的海上風(fēng)電制氫站。這將是首ge海上風(fēng)電制氫站。海上風(fēng)電制氫站可以使許多問題同時(shí)解決。可以在減少碳排放的基礎(chǔ)上增加能源系統(tǒng)中“綠色”氫的比例。另外，多種運(yùn)輸氫氣的方式為電力的傳輸提供了便利。海上風(fēng)電制氫生產(chǎn)潛力巨大氫的作用在能源系統(tǒng)中變得越來越重要，因?yàn)樗且环N有效的能量存儲(chǔ)形式，且易于運(yùn)輸。在大型海上風(fēng)電場中，Tractebel公司看到了...
高速攝像機(jī)在不同領(lǐng)域中發(fā)展長處
2019-10-15 當(dāng)前，隨著視頻監(jiān)控工作在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮作用的日益擴(kuò)大，高速攝像機(jī)的應(yīng)用也變得更加的廣泛起來，無論是車流滾滾的馬路上，還是熙熙攘攘的商場中，都少不了高速攝像機(jī)的影子。隨著社會(huì)科技的發(fā)展，高速攝像機(jī)以它、智能、清晰的畫面和高頻率驚人的拍攝速度的高智能特點(diǎn)，從而受到很多特殊行業(yè)的青睞，其應(yīng)用領(lǐng)域也是越來越廣泛。工業(yè)制造領(lǐng)域：在工業(yè)制造生產(chǎn)中，機(jī)器視覺已經(jīng)逐步代替人眼來進(jìn)行自動(dòng)化的測量與檢測。而高速攝像機(jī)的存在，彌補(bǔ)了人力受環(huán)境因素的影響，使得不管在多么惡劣的環(huán)境下，都能獲取清晰的圖像...
燃料電池車拿國補(bǔ)，兩款車型共6700萬
2019-10-15 近日，工信部公示了2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況。能鏈注意到，在2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核車輛信息表中，總共有兩款燃料電池車型在列，分別是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運(yùn)輸車和上海汽車商用車有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客。根據(jù)補(bǔ)助資金清算審核車輛信息表，上述兩款燃料電池車型獲得補(bǔ)貼金額分別為5700萬和1000萬。大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡介圖源自網(wǎng)絡(luò)大通牌SH66...
現(xiàn)代將與康明斯合作開發(fā)商用車輛燃料電池技術(shù)
2019-10-14 目前，重點(diǎn)僅在于技術(shù)的商業(yè)化，但未來是廣闊的。通過SEANSYYMKOWSKI美國太平洋夏令時(shí)間2019年9月27日1:31PM現(xiàn)代/康明斯在燃料電池方面的合作伙伴關(guān)系兩家不太可能的公司正在聯(lián)合起來。現(xiàn)代現(xiàn)代汽車通常不是很多人在聽到“康明斯”時(shí)想到的汽車制造商，但這是2019年。時(shí)代在變。兩家公司在周五的聯(lián)合聲明中表示，他們已經(jīng)簽署了一項(xiàng)合作諒解備忘錄-不在柴油技術(shù)上，而是在燃料電池和電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)上。康明斯以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，盡管它已開始涉足電動(dòng)動(dòng)力總成領(lǐng)域。它實(shí)際上是在...
這些技術(shù)還會(huì)出現(xiàn)在豐田第二代Mirai燃料電池系統(tǒng)上嗎？
2019-10-12 據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車董事長內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)9月25日在東京舉行的氫能部長級會(huì)議上表示，豐田汽車公司準(zhǔn)備在2020年推出第二代Mirai燃料電池汽車。本文分享豐田第二代Mirai燃料電池汽車極板材質(zhì)、空壓機(jī)類型和增濕器的發(fā)展趨勢。鈦極板燃料電池雙極板材質(zhì)須具備高強(qiáng)度、強(qiáng)韌性、高電導(dǎo)率、易成形、耐腐蝕、輕質(zhì)和低成本等特性。相比石墨和復(fù)合雙極板，金屬雙極板因具備良好的導(dǎo)電傳熱、強(qiáng)度高、氣密性好、低熱容等材料屬性，兼具加工成形簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，成為燃...
紅外夜視儀的選購
2019-10-12 紅外夜視儀是利用光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的夜視儀器。它分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種：前者用紅外探照燈照射目標(biāo)，接收反射的紅外輻射形成圖像；后者不發(fā)射紅外線，依靠目標(biāo)自身的紅外輻射形成“熱圖像”，故又稱為”熱像儀”。目前市面上銷售的紅外夜視儀，都是主動(dòng)式的。被動(dòng)式紅外夜視儀一般都不叫夜視儀，都改名為熱成像儀。紅外夜視儀的選購：1.增像管：是幾代的。買的時(shí)候一定要給商家確認(rèn)。因?yàn)橐挂晝x包裝和說明書上一般都沒有標(biāo)明是幾代增像管。當(dāng)然如果您要買2代或3代夜視儀，買有明確標(biāo)注是幾代增像管的夜視儀，以免您...

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